Beispiele unserer Arbeit:


Problemstellenkataster

Langenthal
Kataster aller Problemstellen für Fuss- und Veloverkehr auf Stadtgebiet; Instrument zur planmässigen Behebung analog normalem Unterhaltskataster bei Leitungen, Strassen u.ä.
2000 - 2005; Im Team mit büro für mobilität, bern

Solothurn
Systematische Bewertung aller Strecken auf Probleme und Hindernisse für Fuss- und Veloverkehr, Aufarbeitung zu GIS-gestützter Datenbank
2004; Im Team mit sigmaplan bern

Olten
Aufnahme und Beschrieb aller Konfliktstellen für Fuss- und Veloverkehr auf der Basis Velokonzept 99 (GrobPlanung) und Erstellung von Massnahmenblättern
2004; Im Team mit P+S, Basel

Forschen!

Querungen für Fuss- und Veloverkehr, Grundlagen
Erarbeitung der Inhalte für die Norm 640 240 der Vereinigung Schweizerischer Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS)
2000-2004; Im Team mit P+S Basel

Fussverkehr, Grundlagen
Erarbeitung der umfassenden Grundlagen des Fussverkehrs als Basis für die Grundlagennorm zum Fussverkehr der VSS, erscheint ca. 2008.
In Bearbeitung.

Konflikte im Mischverkehr
Erforschung der Verhältnisse und Gesetzmässigkeiten von verschiedenen Verkehrsteilnehmenden auf gleichen Flächen, Entwickeln eines Analyseverfahrens.
2004-2006; Im Team mit sigmaplan Bern

Innovatives und Konkretes


Burgdorf, Fussgänger- und Velomodellstadt
Entwickeln von Ideen und neuen Ansätzen für die Erhöhung der Durchlässigkeit der Strassen in den Wohnquartieren, das heisst bessere Querbarkeit und Alternativen zum Streifen.
Viele Ansätze wie Vortrittskreuzung, Schmetterlingsquerung...
Durchführen eines entsprechenden Kreativworkshops, Aufarbeiten der Ideen.
2005; Unter Beizug eines Teams: Wahrnehmung, visuelle Gestaltung

Burgdorf, Lebensraum Quartier
Umsetzen der Idee eines „signalfreien“ Quartiers, Modifikation des Ansatzes zum „Partizipationsprojekt“, in dem die Bewohner selbst ihre Massnahmen bauen und aufstellen. Direkte Folge des Kreativworkshops, zur Zeit in zwei Quartieren laufend: Meienfeld und Nord.
Seit 2005; Im Team mit smt Bern und Menel Rachdi

Roggwil, Schulwegsicherheit Bündtenacker
Erarbeitung der Umgestaltung einer siedlungsorientierten Strasse zur Erreichung einer höheren Verkehrssicherheit für Schüler (Schulweg!) und für Bewohner, Projekt mit einer Arbeitsgruppe, Bauprojekt vor der Auflage.
Seit 2006; Im Team mit smt bern

Thunstetten-Bützberg
Ersatz von Schwellen durch Gestaltung, mit einem Kammerungskonzept und sehr einfachen, kostengünstigen Massnahmen konnten die negativen Auswirkungen der vertikalen Versätze behoben und die Wirkung auf das Verkehrsverhalten dennoch beibehalten werden.
20004, realisiert